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高速公路防护设施离不开|波形梁护栏

发布时间:2020-11-05 作者:庞景实业阅读:

  波形梁护栏是高速公路上不可缺少的基本防护设施,对发挥高速公路的效能、预防和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。

双波梁护栏.jpg

  随着高速公路的不断发展,随之在高速公路上的安全设施也在不断的更新换代,高速公路上的安全设施已经不在仅仅趋向于简单的护栏网之类的防护产品了,而是要具备一定的防撞能力,能起到一定的安全防护的产品,波形梁护栏的出现已经完全替代了普通的高速护栏网,由于波形梁护栏是采用半钢性的材质制作而成的,独特的波形设计能有效的吸收由于车辆撞击而所产生的能量,这样就能大大降低车辆由于事故所带来的损失。

三波梁护栏.jpg

  波形梁护栏规格

  名称:波形梁护栏

  材质:Q230

  颜色:镀锌银白色、喷塑绿色

  双波护栏板:4320×310×85×3.0/4.0,3.0理论重量49.16Kg,4.0理论重量65.55 Kg

  三波护栏板:4320×506×85×4.0理论重量102 kg

  立柱:114/140×4.5;1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,理论重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m

  防阻块:196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右,与九孔板配套使用

  柱帽:114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右

  托架:300×70×4mm/4.5mm注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右

  端头:一般分路侧(R160),及中央带(R250)两种型号,常用厚度为3mm

  横梁垫片(方垫片):材质:Q235,优质钢板。规格:76×44×4重约0.08kg用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用

  螺栓:M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接;M16×42(40)防阻块、托架与板连接;M16×35(32.5)板与板连接

  立柱间距:分为2米间距和4米间距

  连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式(九孔板配套)和托架式(十孔板)两种

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