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波形护栏单柱双波

发布时间:2020-11-18 作者:庞景实业阅读:

  波形护栏单柱双波也叫一柱双挂波形护栏、中央分隔带护栏等,通常安装在高速公路和一般公路中央,起到很好的隔离作用。

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  波形护栏单柱双波就是在高速公路中间带内的护栏,也叫高速公路中央隔离护栏,它的存在能够在发生碰撞时候、避免因时空车辆的速度过大而冲过中间带驶入对象车道或破坏中间带内的交通设施,中央分隔带护栏包括国定护栏和活动护栏,活动护栏主要设置于中间带的间断处,能够移动、便于拆装,主要是为突发事故提供紧急通道。通常我们在高速公路上面看到的中央分隔带护栏基本上都是固定护栏。

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  波形护栏单柱双波主要功能

  1)阻止车辆越出路外,保护路外建筑物的安全,确保行人等不致受到重大伤容。对于中央分隔带波形护拦而言,它阻止汽车穿越中央分隔带闯入对向车道:同时,还要防止车辆从护拦板下钻出,或将护拦板冲断;

  2)护拦板应能使车辆回复到正常行驶方向。汽车碰撞护栏的运动轨迹应能圆滑过渡,以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响汽车正常行驶的地方;

  3)一旦失控车辆与护栏发生碰撞时,对司机和乘客的损伤为最小,要求护栏具有良好的吸收碰撞能量的功能;

  4)能诱导驾驶员的视线,能清晰看到道路的轮廓及前进方向的线形,增加行车的安全性,增加公路的美观。

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  波形护栏单柱双波国标规范

  高速公路护栏1级要求高,国家规范:是中华人民共和国交通行业标准JTT 281-2007公路波形梁钢护栏,规范中规定护栏板厚度为4.0,立柱规格为140*4.5打桩用立柱通常高度为2150,混凝土预埋通常高度为1100。用防阻块连接。螺栓为45号钢,AB防盗,柱帽厚度3.0,垫片4.0。

  普通公路和县乡道路通常用B级,B级要求没有1级那么的高,B级可以说是延用了1995的行业规范,用3.0护栏板,114*4.5立柱,四川高速公路护栏板,打桩用立柱通常高度为1800-2000,混凝土预埋通常高度为800-1000。用托架连接,螺栓为45号钢,AB防盗,柱帽厚度3.0,垫片4.0。

  以上单位均为毫米,防腐镀锌层必须达到600g/㎡。

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