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波形护栏规格立柱规格

发布时间:2020-11-19 作者:庞景实业阅读:

  波形护栏又被称为波形板护栏、防撞护栏、波形公路护栏,是国内外公路上使用广泛的安全防护栏,波形护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构,波形护栏构件分别是:护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头等,那么,波形护栏规格立柱规格是多少呢?

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  波形护栏规格立柱规格

  1、标准护栏板的总长度是4.32米,(安装完毕后,净剩4米)立柱间距4米

  2、双波护栏板的长4320MM,宽度为310MM,波高为85MM,板厚为3MM、4MM、4.15MM;理论重量3MM厚度是49.16KG;4MM厚度是65.44KG;4.15MM厚度是65.13KG

  3、三波护栏板的长4320mm,宽度为506MM,厚为3MM、4MM、4.15MM;理论重量3MM厚度为102KG;4MM厚度为107KG;4.15MM厚度为65.13KG.

  4、圆立柱直径规格114、140,长度一般有1.1M、1.2M、1.1M、1.95M、2.25M等可根据不同要求定制;114的立柱每米重量是12.15KG;140的立柱每米重量是15.3KG,壁厚4.0MM;方立柱是130*130*6.0*2540,重量是59.33KG,壁厚6.0MM

  5、柱帽:厚度2/3mm,孔距100/150mm,直径114/140mm

  6、防阻块:196*178*200mm,厚度分3/4/4.25/4.5mm

  7、托架:长300mm,宽70mm,厚度分4mm/4.5mm

  8、螺栓:M16*170,M16*150,M16*50,M16*42,M16*35

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  波形护栏的原理

  波形护栏是一种以波纹状钢护栏相互拼接并由主柱支撑的连续结构,它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行史方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的埙失。

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  波形护栏型号:Gr-A-4E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E、Gr-A-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-A-2B1、Gr-SB-2C、Gr-A-4C、Gr-A-2C、Gr-SB-1B1。

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  波形护栏的生产工艺及流程

  热轧带钢经过剪板机、冲孔模具初步定型后利用护栏板压型设备进行冷轧成型,再经过脱脂、酸洗除锈、热浸镀锌、钝化、水洗等一系列工艺生产而成,喷塑型护栏板在原有热浸镀锌的基础上、利用静电聚酯喷塑技术,使护栏板更加美观、环保,防腐性能上也进一步提高。

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  波形护栏防腐处理方式

  1、热镀锌——热镀锌是高速高速公路常见的一种表面处理方式;

  2、冷镀锌喷塑——冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路,这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些,外型也比较美观;

  3、热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能好,这种表面处理大多用在环境比较恶劣的环境。

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  波形护栏每公里用量

  主要材料为立柱和护栏板,普通型中心距为4米,加强型中心距为2米,护栏板250片,其他配件的配置为:251支立柱,250个防阻块(托架),250只柱帽,250套M16×170(150)螺栓,2000套M16×40螺栓,250套M16×50螺栓,250套横梁垫片,R160端头2个。

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  波形护栏分类

  1、按颜色可分为镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等;

  2、按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏;

  3、按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种;

  4、按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏;

  5、公路波形护栏板按防撞等级可分为1级和S级,S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,1级用于专用公路,常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

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  波形护栏防撞等级

  波形护栏按防撞等级可分为B、A、SA、SS五级,

  GR-A-4E(路侧两波形护栏):GR为波形护栏,A为防撞等级,4E为立柱打入土中,立柱间距4米。

  GR-A-4C(路侧两波形护栏):GR为波形护栏,A为防撞等级,4C立柱埋置在独立混泥土基础中,立柱间距4米。

  GR-SB-2E(路侧三波形护栏):GR为波形护栏,SB为防撞等级,2E为立柱打入土中,立柱间距2米。

  GR-SB-2C(路侧三波形护栏):GR为波形护栏,SB为防撞等级,2C立柱埋置在独立混泥土基础中,立柱间距2米。

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  波形护栏构造形式代号

  Gr——波形梁护栏Grb——有防阻块的波形梁护栏

  Grd——组合型波形护栏

  Gc——缆索护栏

  Gw——混凝土护栏

  Gwb——基本型混凝土护栏

  Gwm——改进型混凝土护栏

  防撞等级代号

  A——路侧A级

  S——路侧S级

  Am——中央分隔带A级

  Sm——中央分隔带S级

  埋设条件代号

  E——埋设于土中

  Em——中央带混凝土护栏,嵌锁在基层中E1——路侧混凝土护栏,埋置在基层中

  E2——路侧混凝土护栏,与下部构造物连接

  B——埋设于混凝土基础中

  R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接

  gr-a-4e:路侧二波形梁钢护栏gr-a-2e:路侧二波形梁钢护栏

  gr:波形梁护栏gr:波形梁护栏

  a:防撞等级a:防撞等级

  4e:立柱打入土中,立柱间距4米2e:立柱打入土中,立柱间距2米

  gr-a-2c:路侧二波形梁钢护栏gr-a-2b1:路侧二波形梁钢护栏

  gr:波形梁护栏gr:波形梁护栏

  a:防撞等级a:防撞等级

  2c:立柱埋置在独立混凝土基础中,立柱间距2米2b1:立柱埋置在预埋套筒中,立柱间距2米

  gr-sb-2e:路侧三波形梁钢护栏grd-am-4e:中央分隔带二波形梁钢护栏

  gr:波形梁护栏grd:波形梁护栏

  sb:防撞等级am:防撞等级

  2e:立柱打入土中,立柱间距2米4e:立柱打入土中,立柱间距4米

  gr-sa-3e:路侧三波形梁钢护栏gr-am-4e:中央分隔带二波形梁钢护栏

  gr:波形梁护栏gr:波形梁护栏

  sa:防撞等级am:防撞等级

  3e:中央分隔带二波形梁钢护栏4e:立柱打入土中,立柱间距4米

  gr-am-4c:波形梁护栏gr-am-2e:中央分隔带二波形梁钢护栏

  gr:防撞等级gr:波形梁护栏

  am:立柱埋置在独立混凝土基础中,立柱间距4米am:防撞等级

  4c:中央分隔带二波形梁钢护栏2e:立柱打入土中,立柱间距2米

  gr-am-2c:波形梁护栏gr-a-2b1:路侧二波形梁钢护栏

  gr:防撞等级gr:波形梁护栏

  am:立柱埋置在独立混凝土基础中,立柱间距2米a:防撞等级

  2c:路侧上游外展圆头式端头2b1:立柱埋置在预埋套筒中,立柱间距2米

  at1-2:路侧上游端头at2-1:路侧下游圆头式端头

  at1:波形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段,每处12米at2:路侧下游端头

  bt-2:护栏三角端端部结构,每处单侧8米ct-1:主线中央分隔带护栏开口端部结构,每处14米

  dt:与隧道入口连接过渡ct-2:a匝道中央分隔带护栏开口端部结构,每处14米

  ft-1:附着式轮廓标ft-2:与隧道出口连接过渡

  de-rbw-at1:轮廓标de-rby-at1:附着式轮廓标

  de:白色反光片de:轮廓标

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  波形护栏的特点

  1、免焊接的组装式设计,安装快捷简单。

  2、四层防腐处理,二十年以上使用寿命,解决了护栏型材传统产品短时间内锈蚀、粉化、龟裂等问题,免除了产品维护更新费用。

  3、良好的护栏型材装饰性,丰富的色彩,满足不同客户对产品的个性化需求。

  4、环保,不污染环境,解决了普通产品污染问题。

  5、良好的护栏型材柔韧性能,基材的钢性和柔性使护栏产品具有较好的抗冲击性能。

  6、静电喷涂的仿塘瓷工艺处理的表面,使护栏产品具有良好的自洁性能,雨水冲刷和水枪喷洗即可光洁如新。

  7、良好的护栏型材耐候性、耐盐雾性及耐湿热性能,适合不同地域的使用。

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  波形护栏的安装

  波形护栏安装需要3-7个工作人员一组,效率高,且安装时遵循方向与行车方向相反的原则,以为这样操作起来更快的,更方便。

  同时,镀锌层的硬度较低,容易受到损伤,因此在施工中要格外的小心,轻拿轻放;如果不小心镀锌层受损了,在24小时内用高浓度锌涂补救就好了,严重时可以更换新的。

  接着,安装时,先把托架装到立柱上,固定螺栓不要拧太紧,然后用连接螺栓将护栏固定在托架上,护栏板与板之间用拼接螺栓相互接,如果拼接相反,即使是轻微的碰撞,也会造成较大损失。

  在安装护栏的过程中不是说这块好了,就好了,而是要不断的进行整体性调整的。所以,连接螺栓和拼螺栓不要过早拧紧,以便后面调整的松动,要利用护栏板上的长圆孔及时调整线形,使线形平顺,避免局部凹凸,待护栏的顶面线形认为比较满意时,再把所有螺栓拧紧。

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